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香港东铁线旺角东站完工合影
近日，方大轨说念交通屏蔽门名堂——香港东铁线站台门加装名堂在旺角东站弘扬完工，各人首个在闲居运营铁道路上完了“即装即用”的站台门加装工程弘扬寄托使用，符号着香港百年东铁线迈入智能化、安全化的新纪元。
香港东铁线站台门装配前
香港东铁线站台门装配后
四肢香港首条贯穿内地港口的铁路，香港东铁线日均客流量超百万，承载着港深交融的热切就业。干系词，部分车站站台因历史久远，存在破绽过大、无安全门等隐患。这次加装工程障翳全线13个车站、35侧月台，共装配1575说念半高站台门及智能安全系统，全面扶持乘客候车安全与舒心肠，被香港铁路有限公司誉为“世纪工程”。
名堂各人开创“即装即用” 夜间两小时高效施工。方大团队需在凌晨1:30至3:30的列车停运窗口期内，完成物料输送、门体装配、电气调试等全经由功课，并确保次日首班车闲居运营。凭借模块化本领与精密处理，团队曾创下3小时装配调试3个单位门、4周完成整侧站台（215米，45个单位门）的行业记载，完了“零侵扰”施工，为各人轨说念交通站台门工程确立新标杆。
香港东铁线弧形站台（罗湖站）
名堂自启动以来，从勘察设想到齐备历时近十年，方大愚弄科技赋能破解复杂挑战。精确适配站台，方大针对大学站、罗湖站等弧形月台，场外配资团队开创“单位滑动门中心服点设想”，长入高精度测量仪器，确保互相穿插的门体开闭无插手，攻克弧形站台和伸缩缝并存的装配遏止。灵验保险安全，方大领受激光雷达本领的智能乘客探伤器（PDS系统），完了站台与列车破绽无死角探伤，安全品级达SIL2，灵验根绝夹东说念主风险。克服户外环境历练，方大扶持通过IP65防卫认证，抗台风“八号风球”级暴雨，电气部件“盒中盒”双重防卫，电缆领受抗紫外线材料，符合香港多变格式。场景无缝切换，方大研发高可靠性信号模拟器，在装配时候模拟门体情状，保险既有深入闲居启动，切换时完了“零故障”过渡，确保运营与施工两不误。
跟着香港北环线及跨境延迟筹办鼓吹，东铁线将链接证明联通内地与香港的要津作用。方大团队这次项打算告捷劝诫为粤港澳大湾区和各人轨说念交通站台门工程提供难得鉴戒，推动行业本领蜕变。